宠物飞碟在哪里？
目前，全世界有20多个国家在研究、测试、运营无人机物流系统，国内也有部分公司进行了尝试和探索。 其中，亚马逊研发的“快递飞船”已经成功实现向客户交付了75万个包裹；美国联邦快递和UPS联合研发的全自动送货机器人已投入运行，并在疫情期间发挥了重要作用。
美国DHL、英国TNT等快递公司也推出了相应产品或进行相关试验。 但在一些方面，无人车、无人机投递依然存在着难以逾越的阻碍。首先，在开放道路环境中，无人车辆无法像无人机那样能够自由飞行，因此需要解决其在复杂交通环境中的行驶和安全问题，以及遭遇恶劣天气时的问题；同时，如何有效管理调度庞大的无人车队也是一项巨大的工程。
其次，与无人机不同，无人车辆需要面对更多未知的情况，比如对路面状况的判断和对周边环境的识别。最后，如何降低技术的介入感，使用户更加自然地接收来自无人车的服务，也是需要解决的问题。 尽管面临重重挑战，可以预计的是，随着技术的发展和应用场景的不断拓展，未来一定会有一些企业率先突破壁垒，抢占市场先机。而像我们这样正在积极从事技术研发和场景应用的企业仍会很多，市场竞争也会比较激烈。相信通过不断创新发展，推出更加安全、智能的产品，构建更为完善的生态链，我国一定能抢占行业发展的制高点。